Bush d'eix

Bush d'eix

El nostre Axle Bush és un component de suspensió crític dissenyat per proporcionar una articulació superior i un amortiment de vibracions entre els seients de l'eix i els bastidors del semi-remolc. Utilitzant tecnologia avançada de metal·lúrgia i polímers, aquests buixos ofereixen una durabilitat inigualable en aplicacions de transport pesat-. El disseny patentat de dur-duòmetre combina una capa exterior de poliuretà de 70D per a la capacitat de càrrega-amb un nucli interior de 50D per a l'absorció de vibracions, aconseguint una dissipació d'energia un 40% millor que els casquilles convencionals d'un sol-material.
Enviar la consulta
Descripció

Descripció del producte

 

El nostre Axle Bush és un component de suspensió crític dissenyat per proporcionar una articulació superior i un amortiment de vibracions entre els seients de l'eix i els bastidors del semi-remolc. Utilitzant tecnologia avançada de metal·lúrgia i polímers, aquests buixos ofereixen una durabilitat inigualable en aplicacions de transport pesat-. El disseny patentat de dur-duòmetre combina una capa exterior de poliuretà de 70D per a la capacitat de càrrega-amb un nucli interior de 50D per a l'absorció de vibracions, aconseguint una dissipació d'energia un 40% millor que els casquilles convencionals d'un sol-material.

Els tubs de trituració-mecanitzats de precisió d'acer inoxidable eviten la sobre-compressió durant la instal·lació alhora que mantenen la precàrrega òptima al sistema de suspensió. Cada unitat es sotmet a una verificació de la màquina de mesura de coordenades (CMM) per garantir una precisió dimensional de ±0,05 mm i canals de greix alineats amb làser-per a una distribució perfecta de la lubricació.

 

Classificació de productes

Per capacitat de càrrega:

Sèrie estàndard: 8.000-12.000 lliures per casquillo

Sèrie de treball pesat-: 13.000-18.000 lliures per casquet

Sèrie de serveis-severs: 19.000-25.000 lliures per casquillo

01

Per construcció del material:

Màniga exterior:

Opció A: acer-crom moli (grau 4140)

Opció B: acer inoxidable (grau marí 316L)

02

Nucli de casquillo:

Estàndard: poliuretà -resistent a l'oli (70D)

Premium: compost-reforçat amb fibra (mescla Kevlar/carboni)

03

Per sistema de muntatge:

Premeu -Ajust: ajust d'interferència tradicional (0,003-0,005")

Pern-Activat: disseny amb brides per a una substitució fàcil

Tipus de lubricació:

Greixable (conjunt zero inclòs)

Sense manteniment-(PTFE-impregnat)

04

 

Característiques del producte

Característiques d'enginyeria avançada

El patró de ranura helicoïdal augmenta la retenció de greix en un 300%

Sensors de desgast modelats-(tintes indicadores-que canvien de color)

El gruix de paret asimètric compensa les càrregues desiguals

Avantatges de durabilitat

Vida útil de disseny de 500.000-milles en servei-per carretera

Els compostos -resistents als UV eviten l'esquerdament meteorològic

Interval operatiu de -40 graus F a +250 graus F

Millores de rendiment

Reducció del 82% de la transmissió del soroll de la suspensió

55% menys de fricció que els casquilles de goma OEM

Deflexió zero sota càrrega estàtica

Beneficis d'instal·lació

Marques d'alineació gravades amb làser-per a una orientació adequada

Pre-lubricat amb greix sintètic (interval de servei de 100.000 milles)

No calen eines especials per a les versions de press-ajustament

 

 
Avantatges clau
 

Vida allargada dels components:Quaduplica la vida útil dels buixos de goma estàndard. Evita el desgast prematur dels seients i suports de l'eix

Millores operatives:Manté l'alineació precisa de l'eix (tolerància de ± 0,25 graus). Elimina el "salt d'eix" durant el funcionament del remolc buit. Redueix l'acumulació dels pneumàtics per la vibració de la suspensió

Estalvi de costos:Reducció del 60 % dels costos anuals de manteniment. Sense temps d'inactivitat per re-engreixat (versions-sense manteniment). Evita 8 $000+ en danys col·laterals per fallades de la boquilla

Beneficis de seguretat:El disseny de-seguretat contra errors impedeix l'expulsió completa de la boquilla. Característiques de maneig coherents en totes les condicions. Compatibilitat amb DOT i CVSA

Resistència ambiental:Resistent a l'exposició contínua a: Sals de carretera. Fluids hidràulics. Fluids d'escapament dièsel. Construcció 100% impermeable.

 

Especificacions tècniques

01.
 

Requisits d'instal·lació:

Força de premsa: 5-8 tones (es recomana premsa hidràulica)

Especificacions de parell (pern-a les versions):

M16: 210-230 Nm

M20: 320-350 Nm

Tolerància d'alineació:<0.5mm runout

02.
 

Programa de manteniment:

Inspecció visual cada 25.000 milles

Interval de greix (versions reparables): 50.000 milles

Indicador de substitució: exposició del sensor de desgast de 2 mm

 

03.
 

Validació del rendiment:

Prova de fatiga de 1.000.000 cicles amb una càrrega del 200%.

Prova de corrosió per polvorització de sal de 90 dies (ASTM B117)

Provat al camp a l'hivern canadenc i a les condicions del desert australià

La solució definitiva de casquilles d'eix

04.
 

Cada unitat inclou:

Especificacions del parell d'instal·lació

Instruccions bilingües (anglès/castellà).

Codi QR enllaç al vídeo d'instal·lació

Garantia de 5 anys/500.000 milles

(Descomptes per a flotes disponibles per a 50+ unitats; consulteu el nostre programa d'intercanvi de buixes)

 

Etiquetes populars: matoll d'eix, fabricants de matoll d'eix de la Xina, proveïdors, fàbrica

Enviar la consulta