El temps de substitució dels eixos no està fixat. Amb un ús normal, es poden considerar substituir-los entre 80.000 i 100.000 quilòmetres, però el temps específic varia en funció de molts factors. La seva vida útil es veu afectada per la lubricació, la qualitat de fabricació, el muntatge, les condicions de conducció del vehicle, els hàbits de conducció, etc. Si les condicions de la carretera són bones, els hàbits de conducció són bons i es posa èmfasi en el manteniment, és possible utilitzar-lo durant més de 300.000 quilòmetres; al contrari, si circula sovint per carreteres en mal estat i no disminueix la velocitat en passar els sots, és possible que hagis de substituir-lo després d'uns 100.000 quilòmetres, així que depèn de la situació real.
Des de la perspectiva del quilometratge del vehicle, tot i que els 80.000 i els 100.000 quilòmetres són un node de referència en circumstàncies normals, s'hauria de comprovar entre 50.000 i 80.000 quilòmetres. Alguns vehicles poden tenir problemes de rodament que cal substituir després de conduir entre 60.000 i 80.000 quilòmetres; mentre que alguns afortunats propietaris de cotxes tenen vehicles que han recorregut entre 150.000 i 200.000 quilòmetres, i els eixos segueixen funcionant amb normalitat. Per exemple, alguns vehicles que sovint circulen per carreteres planes d'asfalt a la ciutat i tenen un estil de conducció estable tenen un desgast dels coixinets relativament lent; al contrari, els vehicles que circulen sovint per carreteres accidentades com carreteres de muntanya i obres de construcció tenen més probabilitats de patir danys als coixinets.
Pel que fa a la vida útil del vehicle, els coixinets es poden substituir segons sigui necessari després que el cotxe hagi estat conduït durant 3 o 4 anys. La majoria de models, com ara els cotxes familiars i els SUV, utilitzen coixinets-sense manteniment, que poden no causar problemes en 3 o 4 anys d'ús normal, però si sovint el vehicle està sobrecarregat o l'entorn de conducció és dur, també és possible que s'hagi de substituir amb antelació. Tanmateix, també hi ha vehicles de millor qualitat, i els coixinets encara poden funcionar amb normalitat fins i tot després d'haver estat utilitzats durant més de 4 anys.
La qualitat i les característiques dels mateixos coixinets també afecten el cicle de substitució. Els coixinets produïts a Alemanya i Japó tenen una bona reputació en termes de qualitat i durabilitat, i la seva vida útil pot ser relativament més llarga; la qualitat dels coixinets domèstics també és bona avui dia i pot satisfer les necessitats d'ús normal dels vehicles. A més, ara molts coixinets dels cotxes es combinen en dos conjunts. Alguns coixinets que es mantenen regularment es poden utilitzar durant 3-4 anys sense cap problema; però alguns coixinets sense manteniment poden mostrar signes de brunzit i altres signes de necessitat de substitució després de conduir uns 100.000 quilòmetres.
